Ponekad će se kod upotrebe butilne trake naići na takve probleme. Kontrola temperature ekstruzije je prikladna, ali adhezija između aluminijskog odstojnika i butilnog brtvila nije dobra ili je adhezija loša. Razlog ovog problema je taj što aluminijski distanci ili transportne trake nisu čisti i sadrže ulje i prašinu; remen se premota prebrzo, a aluminijski distanci prekasno za nanošenje ljepila; aluminijski odstojnici su kosi, usana ljepila nije lako proći ili je položaj ljepila nepravilan; nepropusno Početna početna viskoznost samog ljepila je loša. Pa, koja je metoda obrade aluminijskih distanca i butilne trake?
Rješenje: očistite i umjerite aluminijski nosač i transportnu traku, podesite brzinu transportne trake; podesite razmak između dviju mlaznica za mlaznicu prema omjeru; aluminijski razmakni okvir treba postaviti vertikalno prilikom premazivanja kako bi se spriječilo da ljepljiva mlaznica ne prođe lako ili ljepilo Nelijepljiv fenomen aluminijskog odstojnika uzrokovan pogrešnim položajem; butilna brtva je i elastični i viskozni elastomer, koji se ekstrudira i adsorbira na čistu aluminijsku traku odgovarajućom temperaturom i pritiskom, rastopljenom butilnom trakom. Površina ljepila difundira i postepeno navlaži površinu ljepila i prodire u površinske pore. Ovo je fizički proces. U tom su postupku butilna traka i ljepilo (aluminijska traka) samo u linijskom kontaktu između površina, tek nakon što se pritisne, površinski kontakt može biti uspostavljen s ljepilom. Zbog toga odgovarajući građevni tlak i temperatura pogoduju ovom procesu. Vrijedi napomenuti da je potrebno određeno vrijeme (3 ~ 5 MIN) da ljepilo upije aluminijsku traku kako bi se postigao najbolji učinak prianjanja.